Ang machined chain sprocket ug gears naghatag og mas hapsay, mas episyente nga operasyon.
Ang kaw-it nga adunay safety latch nga luwas nga makatuyok nga gawasnon sa 360 degrees.
Ergonomic nga disenyo sa gunitanan aron ang hoist sayon nga operahan.
Aluminum nga lawas ug Gilakip nga disenyo sa pamatuod sa abog
Bolt sa kabhang sa lawas Dili mogawas nga nawong
Usa ka kaw-it nga adunay taas ug ubos nga +, kaw-it nga kinatibuk-ang usa ka dako nga diyametro sa sulod
Ang FKS aluminum chain hoists mga lig-on ug kasaligan nga mga kagamitan sa pag-alsa nga sagad gigamit sa mga palibot sa industriya ug konstruksyon.
Inspeksyon:Sa dili pa gamiton ang FKS aluminum alloy chain block, susiha pag-ayo kon aduna bay kadaot o depekto. Siguruha nga ang crane nagtrabaho sa husto ug ang tanan nga mga mekanismo naa sa maayo nga pagtrabaho.
Kapasidad sa pagkarga:Siguroha nga ang load nga imong gialsa dili molapas sa load capacity sa hoist. Makita nimo ang kapasidad sa pagkarga sa hoist sa label nga gitaod sa hoist.
Rigging:Lig-on nga ibutang ang crane sa usa ka pirmi nga istruktura o punto sa angkla. Ibutang ang karga sa crane gamit ang angay nga rigging hardware. Siguroha nga ang load balanse ug ang hitch sa husto nga paagi nalambigit.
Pag-alsa:Pag-operate sa hoist nga hapsay ug parehas aron makaisa sa bug-at nga mga butang. Kanunay kontrola ang load ug paghimo sa gikinahanglan nga mga kausaban aron mapadayon ang balanse.
Pagkanaog:Kung ipaubos ang karga, siguroha nga hinayhinay nga ipaubos ug adunay kontrol. Ayaw gayud ihulog o free fall ang load.
Modelo | 1T | 2T | 3T | 3T | 5T | |
Rated Load(T) | 1 | 2 | 3 | 3 | 5 | |
Pagtaas sa Gitas-on(M) | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Test Load(T) | 1.5 | 3 | 4.5 | 4.5 | 7.5 | |
Tibuok nga Lulan sa Kamot Pagbira(N) | 270 | 334 | 261 | 411 | 358 | |
Diamater sa mga Kadena (CM) | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | |
Talon sa Kadena | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | |
Dimensyon (mm) | A | 139.5 | 158 | 158 | 171.5 | 171.5 |
B | 155 | 192 | 233 | 226 | 273 | |
C | 385 | 485 | 585 | 575 | 665 | |
D | 44 | 50.5 | 58.5 | 58.5 | 68.5 | |
K | 29 | 34 | 40 | 40 | 47 |