Ang bug-at nga katungdanan sa kuryente sa kuryente nga mga wire sa kuryente mao ang mga gamit nga galamiton sa mga kagamitan sa industriya ug komersyal, pagmina, pag-logo. Uban sa taas nga kapasidad sa pagkarga, kasaligan, mga bahin sa kaluwas, kaarang sa kaluwasan, kaarang, kasarang, ug kadali sa pagpadayon, kini nga mga sanlahon gilaraw aron matubag ang gipangayo nga mga panginahanglanon sa lainlaing mga industriya.
Ang pagtukod ug pagkontrata: gigamit alang sa pagbayaw ug pagbalhin sa mga bug-at nga materyales sa pagtukod ug kagamitan, pagtabang sa mga proyekto sa pagtukod.
Maritime ug Shipping: hinungdanon alang sa pag-agay, pag-undang, ug mga kargamento sa pagdumala sa kargamento alang sa mga sudlanan sa tanan nga gidak-on.
Pagmina ug pag-quarry: gigamit alang sa mga nag-agay nga mga ores, mga bato, ug bug-at nga kagamitan sa pagmina, pagpadali sa operasyon sa pagmina.
Logistics ug Warehousing: Tabang sa materyal nga pagdumala ug pag-stack sa mga butang, pagpaayo sa pagkaayo sa mga bodega.
Paghimo: Gigamit sa mga linya sa asembliya, proseso sa produksiyon, ug pag-instalar ug pagmentinar sa dagkong makinarya, pagpalambo sa mga proseso sa paghimo.
Ang hinungdanon nga mga bahin sa kini nga mga wire nga mga warin nga plata naglakip sa taas nga kapasidad sa pagkarga, kasaligan, luwas, kaarang, kaarang, kaarang, kaarang, kaarang sa pag-amping. Gidisenyo sila aron masulbad ang daghang mga karga nga dali, pagsiguro sa dugay nga kasaligan nga operasyon. Ang mga modernong sistema sa pagkontrol ug mga bahin sa kaluwasan sama sa mga pagbalhin sa switch ug emergency nga paghunong makaseguro nga luwas nga operasyon. Dugang pa, sila episyente, uban ang kusog nga mga sistema sa motor ug pagmaneho sa mga sistema nga naghatud sa maayo kaayo nga tulin ug pagkaayo. Daghan usab sila, angay alang sa lainlaing mga gimbuhaton, ug naandan aron matubag ang mga panginahanglanon sa lainlaing mga aplikasyon. Dugang pa, gilaraw sila alang sa pagkayano, nga makapadali kanila nga magpadayon ug mag-ayo.
1. Thickened Base:
Ang base sa steel-channel, gipalig-on nga gipalig-on aron malikayan ang pag-ayo, lig-on nga kalig-on, luwas ug kasaligan.
2. Motas sa motor:
Ang pagsukol sa taas nga temperatura, kusog nga gahum, ug nagsiguro sa taas nga kaluwasan ug kaarang sa panahon sa operasyon.
3.Nagsulat sa bentilasyon nga pag-abli:
Gisiguro sa epektibo nga pag-undang sa kainit ang malig-on nga pasundayag ug nagpalambo sa pagkaayo sa trabaho.
4.Pagpagula nga tambol:
Uban sa usa ka dako nga kapasidad sa kapasidad ug luwas nga mekanismo sa pag-lock, ang gitas-on sa tambol mahimong ipasibo alang sa dugang nga kasayon.
Modelo sa produkto | Yavi-1T | Yavi-2T | Yavi-3t | Yavi-5t | ||||
Paagi sa Paggamit | Usa ka lubid | Doble nga lubid | Usa ka lubid | Doble nga lubid | Usa ka lubid | Doble nga lubid | Usa ka lubid | Doble nga lubid |
Gi-rate ang boltahe (V) | 380 | 380 | 380 | 380 | ||||
Gahum (KW) | 1.5 | 3.0 | 4.5 | 7.5 | ||||
Gi-rate nga kapasidad sa pagbayaw (kg) | 500 | 1000 | 1000 | 2000 | 1500 | 3000 | 2500 | 5000 |
Pagtaas sa Speed (M / Min) | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 | 16 | 8 |
Pag-alsa sa Taas (M) | 30-100 | 30-100 | 30-100 | 30-100 | ||||
Sige nga tul-id (mm) | 8 | 11 | 13 | 15 | ||||
Net Timbang (kg) | 80 | 130 | 160 | 260 | ||||
Wire Rope (#) | 7.7 # | 11 # | 13 # | 15 # | ||||
Kadaghanan sa gitas-on (mm) | 800 | 830 | 950 | 1100 | ||||
Haba sa Channel Steel (MM) | 530 | 600 | 650 | 750 | ||||
Taas (mm) | 390 | 510 | 520 | 600 | ||||
Gilapdon (mm) | 320 | 430 | 460 | 530 | ||||
Distansya sa sentro (mm) | 260 | 275 | 290 | 320 |
Modelo | FZQ-3 | FZQ-5 | FZQ-7 | FZQ-10 | FZQ-15 | FZQ-20 | FZO-30 | FZQ-40 | FZQ-50 |
Sakup sa mga kalihokan | 3 | 5 | 5 | 5 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Pag-lock sa kritikal | 1m / s | ||||||||
Maximun Workload | 150kg | ||||||||
Pag-lock sa Distansya | ≤0.2m | ||||||||
Pag-lock sa aparato | Doble nga pag-lock sa aparato | ||||||||
Kadaghanan sa pagkarga sa kapakyasan | ≥8900N | ||||||||
Kinabuhi sa Pag-alagad | 2x100000 nga mga panahon | ||||||||
Timbang (kg) | 2-2.2 | 2.2-2.5 | 3.2-3.3 | 3.5 | 4.4-4.8 | 6.5-6.8 | 12-12.3 | 22-23.2 | 25-25.5 |